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[生产运营] 将设备管理和动力系统并入车间管理如何?

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药徒
发表于 2016-9-14 15:38:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我公司的设备和动力人员的管理一直比较落后,这些人多数职业素质差、自由散漫、积极性不高,安排工作经常扯皮,带头主管也没有起到很好的管理作用,管理方式甚至会助长这种风气。现在是这种不良氛围慢慢成型了,决心要彻底整治。
想过制度约束,绩效打分等,总感觉治标不治本,觉得关键在于管理方式的改变和纠正他们的工作态度。也想过换人,实施起来难度比较大,留到最后再考虑。
考虑车间管理还算不错,也为了使他们更好的服务生产,想把这些人并入到各个生产车间,由车间管理人员管理。大家有没有采用这种框架模式的?效果如何?有好的建议不?

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药徒
发表于 2016-9-14 15:46:06 | 显示全部楼层
各车间下设设备管理员,分管车间设备维修,计量管理,设备维护等,还有公用系统的巡检之类。绩效工资跟车间走。保证业务精通。
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药徒
发表于 2016-9-14 17:24:08 | 显示全部楼层
我们有一个厂外车间就是由车间管理公用系统。但只负责公用系统的市场巡检、运行、关闭、异常报告等基础工作,一般性问题由车间设备管理员维修,系统出现大问题以维修单的方式交工程部维修,同时由生产部负责跟踪维修进度及时间。
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药徒
发表于 2016-9-14 15:40:53 | 显示全部楼层
可以,但技术和管理要跟上。
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药士
发表于 2016-9-14 15:47:14 | 显示全部楼层
1、小厂是叫机车或维修车间,级别与车间平级,设一个主任,由生产负责人管理。这样的话,车间有问题就找机修车间的主任。
2、大厂一般是将机修作为一个班组,附属在工程部下面设备科的下属班组。他们的级别相当于车间的班组和车间员工。车间有需要检修的话,找工程部设备科,当然部门联系单需要经过质量部签字的。

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部门联系单需要QA签字又是什么鬼  详情 回复 发表于 2016-9-20 08:09
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药生
发表于 2016-9-14 16:50:17 | 显示全部楼层
我们设备管理归工程部,动力系统归车间
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药徒
 楼主| 发表于 2016-9-14 16:56:23 | 显示全部楼层
大草原制药人 发表于 2016-9-14 15:40
可以,但技术和管理要跟上。

是的,比较考验车间主任能力
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药徒
 楼主| 发表于 2016-9-14 16:59:17 | 显示全部楼层
蓝雨~ 发表于 2016-9-14 16:50
我们设备管理归工程部,动力系统归车间

公共系统呢?比如锅炉
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药徒
 楼主| 发表于 2016-9-14 17:01:02 | 显示全部楼层
zysx01234 发表于 2016-9-14 15:47
1、小厂是叫机车或维修车间,级别与车间平级,设一个主任,由生产负责人管理。这样的话,车间有问题就找机 ...

最早第二种情况,现在是第一种情况,考虑再继续并入生产车间管理
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药徒
发表于 2016-9-16 16:36:49 | 显示全部楼层
设备管理和动力系统、公用系统归车间管理好,究竞好在哪,谁用谁知道,心照不宣。工程部其时也是这么想的,剩下点土建尖的管管多省心。
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发表于 2016-9-17 05:49:14 来自手机 | 显示全部楼层
我也有同样的问题一模一样,至今未能解决。,刚看到你的帖子,
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药徒
发表于 2016-9-18 11:29:46 | 显示全部楼层
可以合拼,根据公司规模。但是员工岗位职责要明确
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发表于 2016-9-18 15:42:47 | 显示全部楼层
责任、职责明确,钱到位没?钱到位了都好说,钱不到位估计怎么都不好办
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发表于 2016-9-18 16:31:24 | 显示全部楼层
并入车间应该能加强其GMP意识,更有利于管理及工作效率,但存在原有管理人员不好安排问题
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药徒
发表于 2016-9-18 16:51:34 | 显示全部楼层
管与理,过来涨涨知识噢。
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药徒
发表于 2016-9-18 17:06:11 | 显示全部楼层
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药徒
发表于 2016-9-19 09:05:15 | 显示全部楼层
天下大事合久必分,分久必合。我们将动力机修划归车间管理、独立成立管理部门,来来去去折腾了好几次,但是总达不到我们期望的状态。现在只有将部分人员划归车间管理,但所有人员由动力机修管理调配。等于是双向管理(不存在多头指挥),划归车间的人员主要负责车间的设备维护与维修,具体工作由车间管理人员安排,并在每月做出相应的考核,最终考核由动力机修完成。现在状态勉强能接受吧。
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药徒
发表于 2016-9-19 10:30:34 | 显示全部楼层
机修一般都是学历不高,如果是靠考核是没有出路的,设备维修是没法考核,要靠引导,转变员工思维方式。对于设备人员工作内容要分解,如果不分解,容易形成一个人干活三个人围观。还有就是水平高的就该干高水平的活,低的就干一般的活,不要出现高低水平都去解决同样的问题。多培训多举办技能竞赛,创造学习氛围。
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药徒
发表于 2016-9-19 14:16:20 | 显示全部楼层
维修分两种:应急维修和计划维修。任何企业中,应急维修是维系业务的主体。维修人员属于技术工种,随时处于应急维修阶段。但是尤其是现代技术装备故障毕竟还是很少发生的,所以维修人员就无所事事、自由散漫。如何管理一直是一个难题。

1、怎么考核?
2、怎么安排日常工作?

以前我实行的晨会制度,总结昨天,安排今天。效果有了,每天工作都有内容,但是工作效率极低。
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药生
发表于 2016-9-20 08:09:20 | 显示全部楼层
zysx01234 发表于 2016-9-14 15:47
1、小厂是叫机车或维修车间,级别与车间平级,设一个主任,由生产负责人管理。这样的话,车间有问题就找机 ...

部门联系单需要QA签字又是什么鬼

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一些关键部件的维修、更换可能涉及设备的重新确认或相关工艺验证  详情 回复 发表于 2016-9-20 08:13
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